Neues PMS für die MV Transshelf
Systembeschreibung des MV Transshelf
Die Energieversorgung des 34040-Tonnen-Schiffs MV Transshelf bestand ursprünglich aus 2 Wellengeneratoren und 2 Diesel-Hilfsgeneratoren. Während dieses Projekts wurde ein dritter Dieselgenerator von Controlin hinzugefügt. Die ComAp Generatorsteuerungen sind auf insgesamt 5 Generatoren installiert.
Außerdem wurde der Hauptverteiler komplett erneuert, um eine redundante Stromversorgung zu gewährleisten. Für den neuen Diesel-Hilfsgenerator hat Controlin eine komplett neue Unterverteilung installiert, so dass dieser Generator für die Energieversorgung funktionieren und als Stromversorger für die Ladung dienen kann.
Alle 6 Drehmomentschalter sind mit BTB (Bus-Tie-Breaker) Steuerungen von ComAp ausgestattet. Mit diesen Reglern ist es möglich, die Generatoren in sogenannten getrennten Gruppen zu betreiben und als Gruppen miteinander zu synchronisieren. Insgesamt hat Controlin 11 ComAp-Regler auf der MV Transshelf installiert. Darüber hinaus verfügt das gesamte System über eine aktive gegenseitige Kommunikation, die u. a. dem Dead-Bus-Close-Management, der Lastverteilung und der aktiven Synchronisation dient. Das PMS ist mit einer halbautomatischen Philosophie konzipiert, was bedeutet, dass die Verantwortung für die Generatoren beim Bediener liegt. Bei Unglücksfällen und unerwünschten Situationen greift PMS sofort ein.
